PRODUCT INFORMATION
Product information
Deze kit volgt het langere inlaattraject van de eerste Audi RS3 8V met de 2.5 TFSI CZGB. Het systeem combineert de Venturi-filterbehuizing met carbon buizen, een voorste luchtgeleiding, siliconen verbindingen en een hitteschild.
De LHD-uitvoering is gevormd voor een links gestuurde auto. De route langs het remvloeistofreservoir is een belangrijk verschil met de RHD-versie. Het achterste carbon buisdeel en de reducer sluiten aan op de turbo; de handleiding beschrijft ook de benodigde vrije ruimte rond de omliggende onderdelen.
De eerste RS3 8V en de latere facelift delen hun modelnaam, maar hebben een andere motor- en inlaatopbouw. Kies voor een DAZA/DNWA-motor de afzonderlijke Gen 2-kit. De foto’s tonen de kit en de voornaamste carbon onderdelen van deze Gen 1-uitvoering.